2. التشخيص وبروتوكول التدخل à Settat
يشير خطأ P20E8 (ضغط سائل اليوريا منخفض جدًا) أو P20EE (كفاءة SCR أقل من العتبة) إلى فشل المضخة، والتي غالبًا ما يتم دمجها في الخزان (تكلفة الاستبدال الباهظة).
3. الإدارة والحلول التقنية
كبديل لاستبدال الخزان (أكثر من 1000 يورو)، يسمح الحل البرمجي (AdBlue OFF / SCR OFF) بإلغاء تنشيط النظام بشكل دائم في الكمبيوتر دون التأثير على قوة المحرك.
4. الوقاية والصيانة في Settat
لمنع AdBlue من التبلور، استخدم مادة مضافة وقائية مضادة للتبلور في كل مرة يتم فيها ملء خزان اليوريا.